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電磁仿真方案助力，提升無人機電磁抗擾可靠性
當前，新材料探索應(yīng)用已成為推動技術(shù)進步的核心引擎，材料電參數(shù)的精準測試更是確保產(chǎn)品性能落地、規(guī)避研發(fā)風險的關(guān)鍵，同時復(fù)合材料的電參數(shù)也是雷電仿真和電磁防護仿真的關(guān)鍵參數(shù)。為了應(yīng)對當前飛機和低空經(jīng)濟飛行器的新型復(fù)合材料的電磁特性新要求，廣電計量創(chuàng)新開發(fā)了新型復(fù)合材料電參數(shù)測試技術(shù)，重點研究了復(fù)材材料構(gòu)型多樣性下電參數(shù)測試和開發(fā)了全新的迭代算法，構(gòu)建起了完備的電參數(shù)表征測試及演算體系。
電磁仿真方案助力，提升無人機電磁抗擾可靠性
相比傳統(tǒng)單一測試方法難以適配不同材料形態(tài)、頻段需求的局限，廣電計量基于電磁波與材料相互作用原理，整合自由空間法、空氣線法與同軸探頭法，構(gòu)建起覆蓋多場景的材料電參數(shù)測試體系：
（1）核心效能突出：三種方法各有專攻——自由空間法以非接觸式測量高頻、高溫及硬質(zhì)板材，通過分析電磁波透射反射S參數(shù)計算電參數(shù)；空氣線法采用精密傳輸線技術(shù)，面向中低頻段均質(zhì)固體材料實現(xiàn)實驗室高精度測量；同軸探頭法以終端接觸式反射測量，適配液體、半固體及軟質(zhì)材料的快速無損檢測，共同覆蓋從低頻到高頻、從固體到流體的測試需求。
（2）技術(shù)協(xié)同性強：結(jié)合自主研發(fā)逆推算法對測試參數(shù)反演計算，直接求解材料電參數(shù)，確保測試數(shù)據(jù)的可重復(fù)性與測量不確定度均滿足國家計量標準，為飛機電磁防護設(shè)計提供全面且精準的數(shù)據(jù)支撐。
廣電計量測試能力范圍：
測試方法 | 測試頻段 | 測試參數(shù) |
自由空間法 | 2GHz-18GHz | 介電常數(shù)、電導(dǎo)率、磁導(dǎo)率、S參數(shù)、透波率 |
同軸探頭法 | 100MHz-18GHz | 介電常數(shù)、S參數(shù) |
空氣線法 | 1GHz-18GHz | 介電常數(shù)、電導(dǎo)率、磁導(dǎo)率、S參數(shù) |
復(fù)合材料電參數(shù)測試技術(shù)與傳統(tǒng)技術(shù)對比優(yōu)勢明顯：
復(fù)合材料電參數(shù)測試技術(shù)（右）與傳統(tǒng)技術(shù)（左）對比
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